こんにちは♪
CASE・MAASの時代が近づいたビックニュースです！
日刊自動車新聞引用記事
トヨタ自動車は、自動運転の電気自動車（ＥＶ）「ｅ―パレット」を２０２０年代前半に国内で商用化する。
ＭａａＳ（サービスとしてのモビリティ）向け運行管理システムも開発し、ものづくりで培った「異常の見える化」や運用スタッフの「多能工化」を実現した。同運行管理システムは自動運転ＥＶと共に提供し、ＭａａＳの実用化を後押しする。
コントロールセンターで複数車両の走行を同時に制御する「オートノマス・モビリティ・マネジメント・システム（ＡＭＭＳ）」と、主にスタッフの作業状況を管理する「ｅ―パレット・タスク・アサインメント・プラットフォーム（ｅ―ＴＡＰ）」で構成する。
ＡＭＭＳでは、メイン画面で車両の位置情報や運行ピッチ間隔などのサービス状態をはじめ、充電中や異常発生などの状況を一目で把握できる。
また、利用者が増えた場合に増車を指示するなど運行計画も簡単に変更できる。
ウェアラブル端末でスタッフの体調管理も行う。
全体を見える化することで、待ち時間の短縮や混雑を緩和し、さらに限られたスタッフでのオペレーションを可能とすることでより効率的なサービスの運用を実現。
これからすごい時代に突入ですね！
電車よりタクシーの方が安くなる時代が来るかもしれませんね♪
